金年会-(中国)金字招牌,信誉至上

公司介绍
COMPANY PROFILE

北京市基础设施投资有限公司(以下简称“金年会公司”或“公司”)成立于2003年,是由北京市国有资产监督管理委员会出资成立的国有独资公司,承担以轨道交通为主的基础设施投融资与管理职能,公司主业为轨道交通投融资、建设管理与运营服务,轨道交通沿线土地开发经营,轨道交通装备制造。

金年会公司坚持以席大大新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习宣传贯彻党的二十大和二十届历次全会精神,深入贯彻席大大总书记对北京系列重要讲话和指示批示精神,完整、准确、全面贯彻新发展理念,在市委市政府和市国资委领导下,在相关委办局和各方支持下,稳步推动“一体两翼、三大支撑”战略落实,全力建设“四个轨道交通”,推动首都轨道交通高质量发展。

截至2023年底,公司资产总额达到8747.33亿元,净资产达到 3005.16亿元,全系统职工8424人,累计实现净利润284.65亿元。2023年,全年完成固定资产投资494.16亿元,其中轨道交通类固定资产投资340.49亿元,各项目资金及时、足额到位,全年实际节约融资额41.79亿元;利润总额 24.19 亿元,归属母公司净利润 23.98 亿元。国内信用评级为AAA级,国际信用评级A+级。公司将立足特殊功能类企业定位,秉承“基石精神”,为推动首都轨道交通高质量发展持续奋斗。

 
  • 2003

    金年会公司成立于2003年

  • 8747.33

    公司资产总额达到8747.33亿元

  • 8424

    全系统职工8424人

历史沿革

DEVELOPMENT HISTORY

1965年2月4日
中共中央主席毛泽东为修建北京地下铁道批示:精心设计、精心施工。在建设过程中,一定会有不少错误失败,随时注意改正。
1981年4月20日
成立北京市地下铁道公司,归北京市公共交通总公司领导。
1965年7月1日
北京地下铁道一期工程在玉泉路以西两棵白果树下,举行了开工典礼,党和国家领导人朱德、邓小平、彭真、李先念、罗瑞卿等参加典礼仪式,并为工程破土奠基。
1989年7月15日
北京市市政管理委员会(89)就政管字第61号文根据市政府办公厅(89)厅秘字第21号文通知:同意北京市地下铁道公司更名为北京市地下铁道总公司。
 
2001年7月26日
根据市委、市政府有关精神,组建北京市地铁集团有限责任公司(简称地铁集团公司)、北京地铁建设管理有限责任公司(简称地铁建设公司)和北京地铁运营有限责任公司(简称地铁运营公司)。改制后的地铁集团公司为国有独资公司,市政府为地铁集团公司的出资者,...查看更多+
2016年4月20日
北京市交通委代表北京市政府与我公司正式签署了《北京市轨道交通授权经营协议》,标志着我市轨道交通投融资体制机制进入了授权经营模式的新阶段。该协议结合我市轨道交通实际情况,创造性地提出授权(Authorize)-建设(Build)-运营(Ope...查看更多+
2003年11月17日
为适应我市轨道交通快速发展的需要,降低投融资成本,减轻财政负担,北京市国资委下发《关于北京地铁集团有限责任公司管理体制改革相关问题的通知》,将北京地铁集团有限责任公司变更为北京市基础设施投资有限公司(简称我公司),将地铁建设公司和地铁运营公...查看更多+
2020年8月4日
北京市委、市政府召开北京市基础设施投资有限公司与北京市轨道交通建设管理有限公司两家市管企业合并重组宣布会。会上宣布,对金年会公司与轨道公司实施合并重组,将轨道公司国有资产无偿划转给金年会公司,并由金年会公司对其行使出资人职责。合并重组后的金年会公司...查看更多+
 
 
历史沿革
Development History
1965年2月4日
中共中央主席毛泽东为修建北京地下铁道批示:精心设计、精心施工。在建设过程中,一定会有不少错误失败,随时注意改正。
1981年4月20日
成立北京市地下铁道公司,归北京市公共交通总公司领导。
1965年7月1日
北京地下铁道一期工程在玉泉路以西两棵白果树下,举行了开工典礼,党和国家领导人朱德、邓小平、彭真、李先念、罗瑞卿等参加典礼仪式,并为工程破土奠基。
1989年7月15日
北京市市政管理委员会(89)就政管字第61号文根据市政府办公厅(89)厅秘字第21号文通知:同意北京市地下铁道公司更名为北京市地下铁道总公司。
2001年7月26日
根据市委、市政府有关精神,组建北京市地铁集团有限责任公司(简称地铁集团公司)、北京地铁建设管理有限责任公司(简称地铁建设公司)和北京地铁运营有限责任公司(简称地铁运营公司)。改制后的地铁集团公司为国有独资公司,市政府为地铁集团公司的出资者,以原市地铁总公司及其所属企业所有的国有资产,作为对地铁集团公司的出资。地铁集团公司以独立的法人财产,承担地铁建设的融资还贷责任,实现本市地铁建设的总体目标。同时,以投资的形式设立地铁建设公司和地铁运营公司。地铁建设公司和地铁运营公司均具有法人资格。
2016年4月20日
北京市交通委代表北京市政府与我公司正式签署了《北京市轨道交通授权经营协议》,标志着我市轨道交通投融资体制机制进入了授权经营模式的新阶段。该协议结合我市轨道交通实际情况,创造性地提出授权(Authorize)-建设(Build)-运营(Operate)的ABO模式。即我公司履行我市轨道交通业主职责,整合各类市场主体资源,提供城市轨道交通项目的前期规划、投融资、建设、运营、土地资源开发经营等一系列全产业链整体服务。政府履行规则制定、绩效考核等职责,同时支付我公司相应的授权经营服务费。
2003年11月17日
为适应我市轨道交通快速发展的需要,降低投融资成本,减轻财政负担,北京市国资委下发《关于北京地铁集团有限责任公司管理体制改革相关问题的通知》,将北京地铁集团有限责任公司变更为北京市基础设施投资有限公司(简称我公司),将地铁建设公司和地铁运营公司从原地铁集团公司中分立出来,成立北京市轨道交通建设管理有限公司(简称建管公司)和北京市地铁运营有限公司(简称运营公司),我公司承接原地铁集团公司的投融资职能,近期以轨道交通投融资和线网管理为主,承担基础设施项目的立项、可行性研究、方案设计、线网研究等工作,负责轨道交通相关资源开发业务的经营研究,并与建管公司、运营公司通过委托合同确立各自的权利和义务。
2020年8月4日
北京市委、市政府召开北京市基础设施投资有限公司与北京市轨道交通建设管理有限公司两家市管企业合并重组宣布会。会上宣布,对金年会公司与轨道公司实施合并重组,将轨道公司国有资产无偿划转给金年会公司,并由金年会公司对其行使出资人职责。合并重组后的金年会公司,拥有轨道交通基础设施投融资与管理、轨道交通建设管理服务、轨道交通运营、轨道交通装备制造、以及相关资源经营与服务“五大业务板块”,将为有效促进金年会公司“十四五”时期实现战略转型升级,带来崭新发展机遇。

组织机构

Organization

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